Tweet
Den här KAMEDO-rapporten beskriver jumbojetkatastrofen i Amsterdam den 4 oktober 1992.
Efter start från Schiphols flygplats, Amsterdam, den 4 oktober 1992 k1.18.20 råkade ett israeliskt fraktflygplan av typ Boeing 747, Jumbojet, i nöd. Upphängningsanordning (pylon) för motor nr 3 hade tillsammans med sin motor pga utmattningsbrott lossnat från höger vinge och farit ut åt höger och träffat pylon nr 4 och dennes motor. Också de hade separerat från vingen som delvis förstörts liksom vissa elektriska och hydrauliska komponenter i vingen.
Efter start från Schiphols flygplats, Amsterdam, den 4 oktober 1992 k1.18.20 råkade ett israeliskt fraktflygplan av typ Boeing 747, Jumbojet, i nöd. Upphängningsanordning (pylon) för motor nr 3 hade tillsammans med sin motor pga utmattningsbrott lossnat från höger vinge och farit ut åt höger och träffat pylon nr 4 och dennes motor. Också de hade separerat från vingen som delvis förstörts liksom vissa elektriska och hydrauliska komponenter i vingen.
